Hahn publica una declaración sobre el plan de inversión en movilidad del corredor multimillonario Long Beach-Este de Los Ángeles

Hahn lideró llamadas para formular un plan tras la cancelación de la ampliación del 710 en 2022

Los Ángeles, CA — Hoy, LA Metro publicó su borrador Plan de inversión del “Corredor Long Beach-Este de Los Ángeles”, que es el resultado de más de dos años de trabajo de docenas de organizaciones y partes interesadas que viven y trabajan a lo largo del corredor de la autopista 710 Sur.

La supervisora ​​Janice Hahn, quien representa casi toda la autopista 710 Sur y ha presentado varias acciones ante la Junta de Metro para abordar el futuro de este proyecto, emitió la siguiente declaración.

“La autopista 710 es una arteria vital para las comunidades por las que pasa, pero no siempre ha sido el mejor vecino. Hace dos años, cuando se canceló el proyecto de ampliación de la autopista, aproveché la oportunidad para destinar los fondos no sólo a mejorar la autopista para los conductores, sino también a invertir en mejoras en las comunidades que durante tanto tiempo han tenido que lidiar con mala calidad del aire, tránsito deficiente y calles congestionadas.

Hoy damos la bienvenida a un nuevo capítulo para los 710 y para estas comunidades. Los miles de millones de dólares que este plan invertirá en el área no solo mejorarán las autopistas para abordar la seguridad y la congestión, sino que también se destinarán a reparar calles locales, limpiar el aire, agregar sombra y mejorar el tránsito para más de 1 millón de personas. que viven y trabajan en comunidades a lo largo de la autopista 710 Sur.

Quiero agradecer a todo el grupo de trabajo y al comité de liderazgo comunitario por su arduo trabajo para crear un plan que traerá las mejoras necesarias a esta infraestructura de transporte crítica y al mismo tiempo retribuirá a las personas que llaman hogar a esta área”.

Metro organizará cuatro reuniones virtuales y cuatro reuniones en persona, para que los miembros de la comunidad puedan aprender más sobre el plan y dar su opinión. El plan es el resultado de un esfuerzo de dos años y medio. por el personal de Metro y el Grupo de Trabajo del Corredor Long Beach-Este de Los Ángeles, que se ha estado reuniendo mensualmente durante ese tiempo, junto con un Comité de Liderazgo Comunitario y varios grupos de trabajo. Los miembros del Grupo de Trabajo han incluido la industria de movimiento de mercancías, los puertos, los ferrocarriles, organizaciones comunitarias, representantes laborales y de la ciudad, así como miembros de la Junta de Metro.